我们在最近关于速卖通在巴西开放第三方卖家的文章里，提到过巴西电商市场的竞争日趋激烈，许多玩家在佣金、邮费、物流等领域都有着不少动作。巴西第一大电商平台（也是拉美第一大）Mercado Livre（巴西以外市场叫Mercado Libre）去年更是放言要在巴西投资100亿黑奥（大概19亿美刀）完善其电商生态。

Mercado Libre上个月收购的一家总部位于圣保罗的电商物流提供商Kangu，估计就是属于这百亿投资里的一环。（点击“阅读原文”查看Mercado Libre投资者关系部门关于这次收购的新闻稿）。

Kangu算是一家相当年轻的公司，2019年才成立。三位联合创始人以前在FedEx是同事。一开始的理念就是不会投资门店和仓库等重资产，而是主要靠加盟的社区店作为收发的节点。

联合创始人Marcelo Guarnieri、Ricardo Araujo和Celso Queiroz

2020年3月Kangu拿到由NXTP Ventures领投的600万美元投资。NXTP是阿根廷一家专注于早期初创企业的风投公司，在巴西、墨西哥等国家都有不少投资组合。

而Kangu做的事情也相对简单：计算运费、邮寄包裹、追踪包裹、连接交货点。如今Kangu的业务已扩张到了巴西、墨西哥、哥伦比亚三个国家。

而目前已有的5000多个收发/自提点中，一半以上在巴西。按照官方的说法，目前有四万多卖家使用Kangu，每月处理800万件电商件。

门店长这样

据说信息化水平很高

巴西物流现状

以前许多电商包裹的最后一英里都是由巴西邮政（Correios）完成的，而这家已经有几百年历史的邮局的效率相信做过巴西跨境的朋友们应该都比较了解了。

高端大气的圣保罗中央邮局

也正是因为延误成了家常便饭，巴西邮政的官网还专门列了一栏关于延误赔偿的清单。例如像货到付款延误十天以上，将获赔寄出货物时已支付金额的15%。

不过随着电商需求的激增，这一现象逐步得到了改善，一方面是越来越多的电商平台也开始着手打造自己的物流体系，另一方面第三方物平台的兴起也为用户和卖家提供了更多的选项。除了本文提到的被收购的Kangu之外，有软银做股东的巴西物流独角兽Loggi在今年四月也融到了本地大佬的2亿美金。

配送服务能覆盖整个巴西！

现在巴西一些大城市的用户也都可以实现当日达或者次日达的线上购物服务。

Mercado Livre首页全是品牌

来自外部的压力

做了20多年的Mercado Libre在拉美电商领域应该是个老大哥的存在了。但是最近这一两年Shopee、Shein等玩家在拉美的搅局，让已经当了好多年老大的Mercado Libre开始感受到了不安。

墨腾在巴西的两位朋友认识Mercado Libre的创始人，说他们嘴上是瞧不起低价策略做屌丝市场的Shopee等玩家的，但是说心里不担心这也没人信。

Meli早期-18罗汉打对折

在巴西已经耕耘了十年的速卖通在上个月也宣布开放巴西本地卖家入驻。亚马逊在最近也宣布将为巴西50个城市的prime会员提供免费的一日送达服务。都是感觉到了竞争了-再联系最近在波兰的三A守虾皮-电商全球新兴市场终于卷起来了。

另外，同样从东南亚起家的极兔近期也完成了最新一轮的融资，已经在瞄准中东和拉美市场了。虽然很多人对于Shopee、极兔的海外扩张有着不同的观点，但是这些拿着中国经验、又没有中国出海公司通病的外部玩家的进入还是给那些多年来不紧不慢的本土玩家带来了不少紧迫感的。

Mercado Libre对Kangu的收购也只是一个开始，随着竞争的白热化，未来类似的并购应该还会有不少。

短期大家一起开发增量市场，把饼做大，把物流效率做高，把卖家提成做低，把广告生意做起来-对整个生态以及主要玩家都应该是有好处的。

至于长期来说本土平台能不能守住，重点其实是看Shopee等公司自己的跨界管理会不会出问题（以及资本市场的信心）。