原标题：印度年终发飙：禁止中国公民入境

作者：一梵

根据《印度时报》12 月 28 日早报：印度新德里政府要求所有航空公司（包括印度航空公司和外国航空公司）禁止中国公民乘坐飞机入境。

印度通也得知，27 日早飞往德里的中国公民，在印度德里也被拒绝入境了。

2020 年的最后一周，本来还期待着两国和平外交有新转机，没想到印度对华还是这么任性，非要搞点事情来刷新一下民族情绪。

国内媒体对此的印度此举，评价也很尖锐，譬如说这是“印度对中国实施报复行动”，针对此前中国宣布禁止印度人入华的。

报复意图如果被实锤，那么，印度方面报复的是什么？

先来看看，最近中印双方的外交摩擦主要有两大事件。

事件一

10 月 30 日，印度航空 Vande Bharat 从新德里飞往武汉的航班上，19 名乘客新冠检测呈阳性，另外 40 名在入境时被检测出携带新冠病毒抗体。

为防控新型冠状病毒肺炎，减少境外输入病例，11 月初，中国根据目前的新冠病毒大流行形势及时做出进一步调整，宣布暂停印度、英国、比利时和菲律宾的持签人员入境。

暂停入境是中国应对当前疫情必须采取的临时措施，本就是为大局着想的防控举措，半点歧视都算不上。

然而，说者无心，听者有意。我国严苛的检疫程序，被印度媒体渲染成针对印度人入境中国的“歧视性限制”，舆论起了印度民众和政府的极度不满。

事件二

另外，此前中国曾经禁止印度货船，澳大利亚煤炭船靠港清关，使得在商船队伍上近 1500 名印度海员受到滞留影响。

凭着印媒和澳媒的片面之词，印度方面消极认为中国对船上的印度海员 “袖手旁观”，导致印度海员被困在中国各大港口，被拒绝上岸，也被拒绝更换，使得他们无法回国，甚至受到非人道主义的对待。

这很明显，也是被印方媒体煽动民族情绪的“悲剧素材”。

总而言之，印度禁飞中国公民的大背景，是基于中国 11 月初熔断印度航班的举措，以及印度运煤船只滞留中国港口事件（中方已表示从未限制相关船只离开）。

目前，印度政府下令国内所有航空公司禁止搭载中国籍乘客入境。部分航司要求印度政府下达书面通知，以便有正当理由拒绝已订座旅客登机，但目前印度官方对此仅有口头说明。

然而，中印直飞航班本身处于暂停状态。前往印度的乘客需要到第三国转机，且都是持非旅游签证的商务或其他旅客。

所以，禁令对现有往返于两国的航空客运实际上影响很小。

其次，航司如没有政府书面证明而拒绝乘客登机，将面临对客赔偿引起的经济损失。

大家都知道今年航空公司运营极其艰难，根据世界旅游组织上周最新统计，全球旅游业已倒退至 1990 年的水平。

印度政府为了抗衡“假想敌”中国，不惜给印航企雪上加霜。

目前，前往印度的旅游签证和电子签证仍未开放，中国和印度也没有直飞航班，但有工作需求以及有紧急商业活动的中国公民持有效签证乘坐“气泡航空” 飞往第三国转机入境印度。

但目前据了解一些第三国家也停了航班，如近日封锁的阿曼和日本，通航的航班越来越少。

虽然国内十一月就恢复了印度商务签证和工作签证的办理，但是签证申办的结果也都不太顺利，出签时间和出签率都得不到保证。

多方消息反馈，国内领馆审批严格，以往几周就能出签的商务签证迟迟出不了签，仅有少量商务签证得到了批复，国内领馆目前也没有给一个正面回复。

但工作签办理受限较小，各位符合工作签条件的可以选择办理工作签证。