近期订单持续不景气，亚马逊也看不下去了。本周平台推出了一项新促销活动，由亚马逊出资提供折扣，力度在3%-10%不等，拿到促销的产品转化率上升，卖家乐不可支。

 

10月销量低于预期，卖家库存剩余，更悲催的是，由于头程物流时效太快，大批货物提前到仓，旺季仓储费又被拉高一截。

 

好消息是，近两天单量有好转迹象。资深卖家分析过往三年的数据，认为旺季基本都是在万圣节之后第一天开始，之后流量逐渐攀升。今年旺季仍然可能比较“旺”。

 

销量低迷，亚马逊掏腰包提供折扣

 

近一两周，每况愈下的销量让卖家如坐针毡，完全不见旺季的影子。眼看Temu、TikTok Shop等平台黑五大促已经打响，为了提升销量，亚马逊直接下场为产品提供折扣补贴，被选中的产品转化率有所提高。

 

本周，部分卖家发现产品页面多了一个“Buy 2 or more，save*%”促销标识，买家一次购买两件或以上，可以享受一定的价格补贴。例如，买家购买2件每件价值10美元的产品，促销提供10%的折扣，最终结账页面就会显示2美元的总折扣和18美元的折扣后总价，即每件9美元。

 

 

卖家本身并没有设置折扣，这是亚马逊在出钱鼓励用户多下单。亚马逊介绍，这一促销折扣由平台限时提供，适用于亚马逊配送的产品，每个订单中符合数量折扣条件的每件物品数量上限为5件。

 

从反馈看，不同产品享有的补贴比例也不同，低则3%-5%、高则8%-10%不等。一款家居产品售价6.99美元，亚马逊给到的折扣高达16%，产品转化率好转；庭院等类目也出现了这一标识。一位卖家表示，产品吃到7%的补贴后转化率明显提升，便把客单价提高了20%。

 

受到补贴的卖家猜测，亚马逊此举是为了刺激销量：

 

“save 5%，卷到亚马逊开始自掏腰包补贴了？”

“我也有，save 7%，手机和PC端都显示。”
“我的部分产品也有，难道是被Temu围剿，顶不住出手了？ ”

“有没有可能亚马逊也觉得销量看不下去了，整这出呢……”

 

平台烧钱帮助卖家提升转化率，当然是一件美事，那么如何参加？知情卖家表示，这项促销活动是由平台系统自动推荐，卖家无法提报参与。哪些产品会被选中？促销并不偏向TOP卖家，多个类目中受到补贴的都不是头部产品，有分析认为，被推荐产品要满足价格有优势、库存充足的基本条件。

 

“我们类目一般是3%-5%的折扣，20-40美元之间的产品一般都有这个折扣，高价位的就没有了，不知道价格是否为一个影响因素。”

 

在活动过程中，一款产品可能不会持续受到补贴，折扣比例也会动态变化。有产品链接上出现促销标识，几天后标识消失，也有产品的折扣比例几天后从4%变成了6%。

 

去年，亚马逊前台部分产品也显示过这一折扣。如果参与活动的商品被退回，退款金额等于买家支付的单件金额。参考上文的例子，买家每退回一件活动商品退款9美元。

 

为了应对用户消费减少的情况，亚马逊还在测试一项“Buy Again”新功能，来鼓励用户重复购买。据外媒报道，这项功能将在亚马逊应用程序主页上占据显著位置，通过买家的订单历史记录进行推荐，尤其是在电子产品和食品杂货等类别。

 

物流提速库存提前到，卖家背上更多仓储费

 

从10月的总体情况看，多位卖家的销量低于预期，这就导致此前的备货剩余。卖家感慨，“今年10月同比去年跌了25%，库存还是备多了。”“往年10月11月都担心库存不够，今年10月却担心库存过多，希望11月有好转。”由于近期销量低，部分运营本周直接跳过了补货这项工作。

 

在多项旺季仓储费用和11月缩减库容的背景下，卖家的仓储压力开始增加。而今年的物流时效也出人意料，打乱了卖家的仓储计划。

 

根据往年的经验，旺季卖家一般会用快慢船交叉补货，既保证库存供应又兼顾成本。但今年物流时效大大加快，例如往年普船从开船到签收是50天，今年直接缩短到25天，这就导致货物提前近一个月到仓。

 

一位卖家叫苦：“旺季备货普船按45天，结果很多不到30天就到了，加上10月销量巨差，压了一大堆货。压货仓储费很贵，为避免晚到已经分了很多批了。”类似的卖家不在少数，“以为就我自己这样，慢船有一票竟然18天就到仓了，这个月仓储费巨高。”“旺季做了50-60天时效的预估，现在一堆在库货物。”

 

今年旺季物流为什么这么快？深圳货代Jack陈介绍，今年船司减航，不用再去其他港口装货，大多是直航；其次疫情结束，目的港人手充足处理效率较高，不塞港，各个环节都快，整体时效也就高了。

 

在此之前，为了提振销量或是清理库存，亚马逊上的价格战已经打得火热，满屏红绿，有卖家直言想去同行那里进货。如今仓储压力升级，又给价格战添了一把火。

 

单量开始抬头，这个旺季会旺

 

近期销量低迷让一些卖家信心流失，对旺季的预期也有所降低。有大卖表示对这个旺季相对悲观，已控制备货量。

 

资深卖家@跨境老张分析，近期的低销量有两方面原因：

 

1、目前平台进入存量阶段，竞争加剧、成本上升肯定会越来越明显。因为是零和游戏，存量竞争时期必定会出现流量的此消彼长。这在国内几个电商平台上都已验证过。

 

2、Temu搅局海外市场，肯定会对一些简单做贸易，如通过软件简单“数据化选品”的卖家，以及铺货卖家造成直接冲击，最直观的影响就是价格下降，进而是利润受到侵蚀，甚至在某些品类出现劣币驱逐良币的现象。

 

老张公司今年的备货量比去年增长30-50%，起初他也有些担心。但10月中旬秋季大促过后，流量有一定的上涨，特别是进入11月以来，转化率上升、销量出现了明显的跳涨。

 

“我们统计了过往三年的数据，旺季基本都是在万圣节之后第一天开始，流量逐渐攀升，11月中旬会明显上升。所以从今年的情况来看，旺季应该还是会比较旺的。”老张表示，现在整体上比较有信心，毕竟亚马逊平台的整体体量巨大，欧美消费者的收入随着通胀也有一定的上涨，消费力还是比较强的。

 

但海外线上市场竞争越发激烈，已经给卖家敲响了警钟。对于后续在亚马逊平台的发展，老张认为有必要从几个方面提前布局：

 

1、类目深耕，挖掘深层市场需求；

2、提升产品附加值，建立一定的门槛和壁垒；

3、优化供应链，控制成本；

4、借鉴目前在国内电商市场已经比较成熟的增强客户粘性的手段—私域。

 

你对这个旺季预期如何，对之后的经营有什么计划呢？