亚马逊在公告中写道，亚马逊的年度假日高峰配送费用(FBA)将从2023年10月15日至2024年1月14日期间生效。

 

这一季节性费用与其他航空公司收取的费用类似，主要涵盖了繁忙的假日购物季增加的送货和运输运营成本。

在站点方面，亚马逊表示美国和加拿大FBA的假日高峰配送费率将与2022年的费率持平。

 

此外，亚马逊特别强调称，即使将假日高峰送货费用包括在内，亚马逊的平均送货费用依然要比其他第三方物流提供商的标准送货服务便宜30%左右。

 

据了解，今年的假日高峰配送费用将适用于美国FBA、加拿大FBA、亚马逊远程配送计划和多渠道配送(MCF)，但定价低于10美元的美国FBA除外。

 

亚马逊的一位发言人表示：“从某些角度来看，上调假日购物季的运费是有一定道理的。我们仍在等待美国邮政总局宣布今年是否会征收假日附加费，如果征收的话这将是连续第四年征收附加费。”

 

亚马逊的一名论坛版主还向卖家解释称，这笔费用反映了向卖家提供配送服务的各种成本，并表示，亚马逊的目标是提供一个稳定且可预测的销售环境，只有在绝对必要的情况下才会引入新的费率。

 

对于这样的回应，卖家们显然并不满意。在这条公告下方，有不少卖家就发泄了自己的不满。

 

“简直不敢相信，他们今年竟然还敢上调购物高峰期的配送费。现在越来越多的消费者都开始去Temu购物了，我们的销售额大幅下降。而亚马逊除了向卖家收取更多费用外，没有采取任何行动。”

 

还有卖家阴阳怪气道：“哦，太棒了，这是不是意味着亚马逊会提供假日配送服务？可以使用这么高效，这么优秀的配送服务真是太好了！”

 

也有卖家态度比较温和，“有没有可能今年的配送费能稍微降一点？”不过亚马逊依然只是回复了十分官方的一套说辞。

 

可以看出，今年卖家们的生意相较往年确实更难做了，这解释了为什么大家对配送费上调如此敏感。