今年货代圈的雷一个接一个，炸得人有些懵，如今到了年底还来了个大的。这两天，很多人都被深圳市云创国际货运代理有限公司结业的消息震惊到了。

 

由于竞争压力越来越大，今年以来，货代频繁出事，爆雷、跑路消息不断。在这些出事的货代中，有相当多是做欧洲市场的。未来，欧洲市场的难度还会升级，因为有消息称，明年比利时清关要采用逆算法。

 

不堪压力，8年货代倒下

 

近期跨境圈一直有关于云创国际爆雷的讨论，但一直没有明确消息。正当讨论愈演愈烈时，12月14日，云创国际突然发布公告称，由于受外部形势和内部资金周转因素的巨大影响，在经过公司股东多方努力仍无法获得资金支持和扭转企业困局，迫不得已，经公司股东会议决定，定于2023年12月14日起结业。

 

是什么导致了云创国际的“迫不得已”？它在公告中列出了三个原因：

 

一是货柜被扣带来了巨额赔偿，以及滞港费和柜租。

 

今年1月，云创国际有12个柜子在波兰格但斯克和马拉被查扣，近一年时间产生的滞港费以及柜租200多万元，此外，由于货物查扣时间过长，11月对客户进行了赔偿，这项损失超过700万元。

 

不仅如此，扣柜还带来了一系列连锁反应，比如业务量下滑，以及客户后续拖欠运费等。

 

二是客户烂账。

 

大量应收帐款因客户拖欠不支付，导致云创国际缺少正常的资金流转，其中同行客户公司致尚、国仁、耀鸿等被司法裁决应付就达500多万元。

 

三是缩减办公和人力成本间接产生了一大笔损失。

 

出事至今，云创国际也曾尝试自救，因此先后采取了缩减办公和人力成本等措施。但这些措施也间接带来了不少损失，其中公司搬离旧址，损失租赁保证金近70多万，新办公场地押金与装修花费40多万。此外裁员产生的员工补偿金也有30万元。

 

这些直接和间接损失超过1500万元。重压之下，这家已经经营8年的货代公司只能黯然收场。

 

货主慌了，在途货物怎么办？

 

任何一家货代爆雷，卖家都是最终受害者。云创国际出事后，很多卖家都担心起了自己的在途货物，害怕又踩到深坑。

 

从目前的反馈来看，受影响的卖家以及货代并不少。

 

“——我天，我的货还在这个公司，马上到港了，还能正常派送吗；

——我十几票的货都在这里，这可怎么办；

——卡了6个包裹，年底了居然还要踩坑，无语了。”

 

……

 

从上述公告中可以看出，关于目前在途货物的清关派送，云创国际似乎寄希望于拖欠运费的单位和个人，能依法在其结业期间支付所拖欠运费，然后再使用这些资金来处理客户在途货物的清关和派送。

 

如果真是这样，那就不是短期能解决的事情了。不过，据受影响的货代和卖家反馈，目前云创国际已经拉群，证明它还是抱着积极主动的态度在处理问题的。

 

云创国际是从事欧洲FBA头程运输的一家综合供应链服务提供商，主要服务渠道有欧洲空运专线FBA、欧洲铁路专线FBA、欧洲海运专线FBA、国际空运等。

 

以往，许多爆雷的货代风险等级都是拉满的，但云创国际却不同，企查查显示，其各项风险仅7个，因此它结业公告一经发出，不少业内人士均表示惋惜：

 

“——这样一家企业因为应收款问题结业，挺可惜的；

——我蛮喜欢这个公司的，从来没有扣过（我）一批货物。”

 

经济下行背景下，无论是卖家还是货代都被裹挟着往前走，云创国际被迫结业是跨境圈的一出悲剧，其他货代同行为其惋惜的同时，也应该从中汲取一些教训。毕竟在市场低迷和合规化严查的夹击下，欧洲市场的难度还会持续升级。比如，货代很有可能很快就要面对比利时的清关逆算。

 

比利时执行逆算申报，明年起实施？

 

业内消息显示，比利时将使用逆算方式计算进口增值税 ，并且很快比利时列日清关行都会收到通知：2024年1月1日起，清关估值方式由发票法转为逆算法或推算法，如果沿用发票法不仅查验率上升为近100%，而且如果发现低申报，处罚从严从重。

 

事实上，比利时海关清关要执行新政的消息早在今年6月就已经被传得沸沸扬扬，当时引发了不少恐慌。

 

据悉，比利时列日机场增值税欺诈案发生后，比利时海关对于进出口货物的查验率就提高了很多，与此同时，试图通过新的申报方式来规范进口清关操作。

 

近年来，大量来自中国的电商货物在比利时清关普遍存在低申报现象，比利时海关认为此前按照货物进口按销售金额30%申报是不合理的，因此决定不再统一使用产品销售链接卖价的30%作为货值申报。

 

新的计算方式是，海关系统通过在产品销售环节从产品的实际售价中扣除一些固定成本，自动计算必须申报的产品的价值。根据测算，该计算方法的申报价值将在产品销售环节售价的30%至70%之间波动。

 

这一操作无异于增加卖家成本。

 

众所周知，比利时是电商货物进入欧盟的最佳口岸，因为它不仅有非常成熟的递延程序，而且查验率低、口岸清关快速、提柜迅捷，另外地理位置优越，配送十分便利。

 

关于新政，还有两点需要注意：一是针对FBA货物，申报链接需要与派送国家一致，例如在法国站销售的产品必须使用法国亚马逊的销售链接。二是使用的VAT号必须与货物目的国一致。

 

相对于美国，欧洲的合规要求多且更为严格，因此卖家在欧洲市场的经营更加艰难，如今还有越来越严的趋势，可想而知欧洲市场的卖家未来要面临的挑战并不少，货代是同一个链条上的企业，未来同样也不容易，云创国际不会是最后一家爆雷的欧洲货代。